De nuit
De jour, vous survolez des monuments. À la nuit tombée, les monuments disparaissent et il ne reste que la grille — quatre cents miles carrés d’éclairage public déployés sur un bassin plat, avec les autoroutes qui la traversent en rouge et blanc. Un vol en hélicoptère de nuit à Los Angeles vendu à partir de €274 est le seul moyen de voir la forme de la ville dans son ensemble.
Réponse rapide
Deux des quatorze offres proposées ici volent après la tombée de la nuit : trente minutes à €274, notées 4,9 sur 91 avis, et une heure complète à €366. Les deux partent après le coucher du soleil, ce qui signifie que l’heure de départ évolue au fil de l’année — vers 16h50 en décembre et après 20h fin juin. Le Hollywood Sign n’est pas éclairé et n’est pas l’intérêt de l’un ou l’autre vol.
Ce que l’on voit vraiment à la nuit tombée
Le quadrillage, Downtown, les autoroutes, les collines sombres et le bord de l’océan.
Le quadrillage. Los Angeles a été tracée sur une plaine, en carrés, et depuis deux mille pieds de nuit, ce plan est parfaitement lisible. L’éclairage public au sodium et aux LED file vers l’horizon en lignes droites. Des gens qui vivent dans la ville depuis des années disent que c’est la première fois qu’ils en comprennent la taille.
Downtown. Le seul groupe de grands immeubles dans le cadre, éclairé de l’intérieur, avec la flèche du Wilshire Grand au-dessus de tout le reste. Le jour, Downtown rivalise avec les montagnes ; la nuit, c’est le seul objet lumineux.
Les autoroutes. La 101, la 110 et la 405 comme des chapelets continus — phares blancs dans un sens, feux arrière rouges dans l’autre. Lors d’un vol en hélicoptère de nuit de trente minutes, Los Angeles vous offre les échangeurs vus d’aplomb, une perspective qu’aucune photo d’embouteillage ne parvient jamais à rendre.
Les zones sombres. Griffith Park, les Santa Monica Mountains et la forêt nationale d’Angeles forment des trous noirs au milieu de la lumière. C’est ce contraste qui rend la forme du bassin lisible.
La côte. Le quadrillage s’arrête à une ligne nette et il n’y a rien au-delà. Santa Monica Pier et la grande roue sont la dernière chose éclairée avant le Pacifique.
Réservation directe
Trente minutes, une heure complète, et le survol en hélicoptère de jour que la plupart des visiteurs réservent en premier à Los Angeles.
★ 4,9 · 91 avis
★ 4,3 · 22 avis
★ 4,9 · 916 avis
★ 5,0 · 43 avis
Quand réserver un vol de nuit
Le vol part après le coucher du soleil : la même offre correspond donc à une sortie en début de soirée en hiver et à une sortie tardive en été. Choisissez selon ce qui convient à votre journée.
Nov–Jan
La meilleure période de l’année pour ce vol. Vous êtes en l’air à 18 h et il vous reste toute la soirée. L’air hivernal après la pluie est aussi le plus limpide que le bassin connaisse.
Fév–Avr
Des soirées qui s’allongent et une visibilité fiable. Les montagnes portent souvent encore de la neige, qui capte la dernière lumière derrière la ville.
Mai–Juin
Un départ tardif, et la couche marine peut stagner sur la côte jusqu’en soirée. Les trajets vers l’intérieur ne sont pas concernés ; ce sont les trajets côtiers qui sont décalés.
Juil–Oct
Chaud, fréquenté et souvent brumeux jusqu’à l’automne. Les conditions de Santa Ana en septembre et octobre purifient l’air et offrent les vues nocturnes les plus nettes de l’année.
Réussir ses photos
Le vol de nuit ne pardonne pas les petites erreurs de votre côté de la vitre.
Pendant environ quarante-cinq minutes, le ciel garde encore du bleu et les lampadaires sont déjà allumés. Une fois la nuit complète, le ciel devient plat et le contraste est dur.
Une chemise blanche renvoie la lumière depuis l’intérieur de la vitre et apparaît au milieu de chaque image. C’est la première cause de photos ratées la nuit.
Il se réfléchit directement et le pilote vous le demandera de toute façon.
Plus de vitrage, pas de mât de rotor dans le cadre, et la lueur du tableau de bord reste sous le rebord.
Il n’est pas éclairé. Si le Sign est votre objectif, réservez un vol de jour et considérez le vol de nuit comme une sortie à part.
Le vol de nuit de trente minutes est noté 4,9 sur 91 avis — la deuxième meilleure offre documentée de cette page.
Obtenir la photo→Questions fréquentes
Si vous avez déjà vu la ville de jour, oui. Le vol de trente minutes à €274 est noté 4,9 sur 91 avis et vous montre autre chose : la taille et la forme du bassin, que la lumière du jour cache derrière la brume.
Après le coucher du soleil, donc l'horaire varie au fil de l'année — vers 16h50 en décembre et après 20h fin juin. Vérifiez le créneau sur l'annonce avant de prévoir le dîner.
Non. Il n'est pas éclairé. Vous voyez Mount Lee comme une forme sombre sur le bassin illuminé.
La cabine est chauffée et le vol est court. Une veste légère suffit en toute saison, et en juillet vous n'en voudrez pas.
En général, l'inverse. Les thermiques qui rendent le bassin cahoteux à midi ont disparu le soir, et l'air nocturne au-dessus de Los Angeles est généralement stable.
Trente. L'heure à €366 est notée 4,3 sur 22 avis contre 4,9 sur 91, et après une demi-heure de grille illuminée, vous avez vu tout ce que la grille a à montrer.
Vol de jour ou vol de nuit en premier
La lumière du jour nomme la ville. L'obscurité vous en montre la taille.
Réservez le vol de jour. Un premier vol en hélicoptère à Los Angeles, c'est reconnaître des lieux : le Hollywood Sign, le Griffith Observatory, les plateaux de tournage, les rues de Beverly Hills. Rien de tout cela ne se lit après la tombée de la nuit, et vous passerez un vol de nuit à contempler un beau motif de lumières sans pouvoir en nommer la moindre partie.
Réservez le vol de nuit ensuite, un autre soir, comme une sortie à part. Les personnes qui font un vol en hélicoptère de jour à Los Angeles puis un vol de nuit quelques jours plus tard les décrivent systématiquement comme deux voyages différents. Celles qui ne font que le vol de nuit disent souvent après coup qu'elles auraient aimé le voir d'abord en plein jour.
Cinq choses qui ne fonctionnent qu'à la nuit tombée
Rien de tout cela n'existe lors d'un vol en hélicoptère de jour à Los Angeles, à aucun prix.
Quatre cents miles carrés d'éclairage public en lignes droites, filant jusqu'à l'horizon.
Rouge dans un sens, blanc dans l'autre, empilés en couches au-dessus de Downtown.
Le jour, elle rivalise avec les montagnes. La nuit, rien d'autre dans le cadre n'est éclairé comme elle.
Griffith Park et les Santa Monica Mountains comme des trous noirs au milieu de la lumière, et c'est ce qui rend le bassin lisible.
Les lumières s'arrêtent sur une ligne nette et il n'y a rien au-delà. Lors d'un vol en hélicoptère de nuit à Los Angeles, ce bord est ce qu'il y a de plus saisissant dans le hublot.
Pour aller plus loin
À partir de €146 pour dix minutes, et ce que l'heure vous offre.
Le SignAucune route, aucun accès public. Pourquoi les airs sont la seule vue de face.
Le verdictQuatorze offres, et les quatre qui valent votre argent.
DowntownLes tours, les stades et le bassin sur lequel ils se dressent.
PrivéÀ partir de €587 pour l'appareil, et quand cela vaut la peine.
DuréeDix minutes, trente ou une heure — ce que chacune couvre réellement.
Tour en hélicoptère des célébrités à Hollywood & Beverly Hills
★ 4.9 · 646 avis · Annulation gratuite 24 h