Quand partir
Los Angeles a la réputation d’une ville où le temps ne change jamais. Pour qui veut la survoler, cette réputation se trompe de deux façons précises. D’abord, une couche de nuages bas stationne sur la côte la plupart des matins au début de l’été. Ensuite, l’air le plus limpide de l’année arrive en hiver.
Réponse rapide
De novembre à avril se situe la meilleure saison pour un vol en hélicoptère à Los Angeles si vous voulez des photos, et le milieu de matinée ou l’heure qui précède le coucher du soleil sont les meilleurs moments de la journée. L’air d’hiver après la pluie est le plus limpide que connaisse le bassin, et les San Gabriel Mountains portent souvent de la neige derrière la ville. Mai et juin amènent la couche marine, qui stagne sur la côte jusqu’en fin de matinée et constitue la principale cause de départ reporté.
L’année, mois par mois
Les tarifs bougent à peine au fil de l’année à Los Angeles. La visibilité et l’heure du coucher de soleil, elles, changent beaucoup — et c’est entre elles que vous choisissez vraiment.
Nov–Fév
Les tempêtes d’hiver lavent le bassin et le lendemain de la pluie offre une visibilité de l’océan jusqu’aux montagnes. De la neige sur les San Gabriels derrière la skyline. Coucher de soleil avant 17 h 30, donc un vol à l’heure dorée vous laisse encore une soirée.
Mars–Avr
Les collines sont vertes plutôt que brunes pendant quelques semaines et l’air reste propre. Des soirées longues et douces. Les mois les plus agréables pour être à Los Angeles, tout simplement.
Mai–Juin
Une nappe de nuages bas se forme sur l’océan pendant la nuit et pousse vers l’intérieur. Elle se dissipe en général en fin de matinée, mais ce sont les routes côtières qui sont déplacées, et Santa Monica peut être sous le gris quand Hollywood est au soleil.
Juil–Oct
La brume d’été stagne sur le bassin tout l’après-midi. Puis les premiers vents de Santa Ana en septembre et octobre poussent l’air vers le large et offrent quelques-unes des journées les plus claires de l’année — et la saison des incendies la plus active, qui peut au contraire mettre de la fumée dans le cadre.
La couche marine
Un nuage océanique bas, pire en juin, disparu en fin de matinée.
L’eau froide au large refroidit l’air au-dessus, une mince nappe de nuages se forme sur l’océan pendant la nuit, et la brise de mer la pousse vers l’intérieur à travers la plaine côtière. Les habitants appellent le pire de cette période June Gloom, et elle est la plus tenace fin mai et en juin.
Elle est peu épaisse — généralement de trois cents à six cents mètres. Deux conséquences pour un vol en hélicoptère à Los Angeles que les opérateurs font le matin. En dessous, la côte est grise et plate. Au-dessus, vous regardez le sommet des nuages au lieu de la ville. Ni l’un ni l’autre n’est ce que vous avez réservé.
Elle se dissipe aussi. En fin de matinée, la plupart des jours, la nappe se replie vers le littoral et le bassin est dégagé. Si vous volez en mai ou en juin, prenez un créneau à dix ou onze heures plutôt qu’à huit, et préférez une route intérieure à une route côtière.
Le meilleur moment de la journée, dans l’ordre
La lumière et la qualité de l’air changent plus en une journée à Los Angeles qu’en un mois entier, et un vol en hélicoptère à Los Angeles se vend par créneaux d’une heure toute la journée.
La meilleure lumière de la journée et le plus petit stock disponible chez tous les opérateurs. De longues ombres sur le bassin, les tours éclairées de côté, l’océan doré. Réservez trois semaines à l’avance.
La couche marine s’est levée, l’air n’est pas encore voilé et le soleil est assez haut pour éclairer le versant nord des collines. Le créneau le plus fiable de l’année.
Pour un vol de nuit uniquement. Quarante-cinq minutes où le ciel garde encore du bleu et où les lampadaires sont déjà allumés.
Superbe à l’intérieur des terres et souvent gris sur la côte entre mai et juillet. Très bien pour un itinéraire Hollywood Sign au départ de Burbank.
Le pire moment de la journée. Brume au maximum, lumière plate et à la verticale, et thermiques au-dessus du bassin surchauffé qui rendent le vol cahoteux.
Réservation directe
La boucle Hollywood toute l’année, la côte pour les mois clairs, le vol en hélicoptère de nuit à Los Angeles, et Malibu.
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La vue la plus nette sur Los Angeles depuis les airs, c’est le lendemain d’une pluie d’hiver, avec de la neige sur les San Gabriels.
Réussir la photo→Questions fréquentes
De novembre à avril. La pluie d’hiver dégage le bassin, la visibilité porte de l’océan aux montagnes, et les San Gabriels sont souvent enneigés derrière la skyline.
Une mince nappe de nuages qui se forme au-dessus de l’océan et pousse vers l’intérieur, au pire fin mai et en juin. Elle annule rarement les vols mais elle déplace ceux de la côte, et elle se dissipe en général en fin de matinée.
L’heure avant le coucher du soleil pour la lumière, le milieu de matinée pour la fiabilité. De treize à quinze heures, c’est le pire : brumeux, plat et cahoteux.
Environ 35 jours par an, presque tous entre novembre et mars. Les vols sont annulés le jour même et remboursés ou reportés, et le lendemain est souvent le meilleur vol de l’année.
Pas mauvaise, juste plus brumeuse. Les après-midi de juillet et août restent sous une couche brunâtre et chaude qui écrase les distances. Volez le matin et tout va bien.
Septembre et octobre sont les mois les plus à risque. Les opérateurs ne volent pas dans la fumée et annuleront. C’est un argument pour réserver un vol tôt dans le voyage plutôt que le dernier jour.
Réserver selon la météo
Volez tôt dans le voyage, et en fin de matinée en juin.
Réservez tôt dans votre voyage, pas le dernier jour. Entre novembre et mars, une réservation de vol en hélicoptère à Los Angeles est annulée pour cause de pluie quelques fois par an, et en septembre et octobre pour la fumée. Si le vol est prévu le dernier après-midi, il n’y a pas de seconde chance ; s’il est au deuxième jour, il y en a toujours une.
Choisissez un créneau matinal en mai et juin. La couche marine est un problème matinal et côtier. Un vol en hélicoptère à Los Angeles qui part de Burbank à dix heures pour le Hollywood Sign n’est presque jamais touché ; le même vol qui part à huit heures pour Santa Monica l’est souvent.
Ce qui annule réellement un vol
Los Angeles annule moins de vols touristiques que presque toutes les villes des États-Unis. Voici pourquoi.
Les conditions de Santa Ana peuvent être magnifiques au sol et interdire le vol au-dessus des cols. C’est la raison la plus fréquente pour laquelle un opérateur de vol en hélicoptère à Los Angeles annule une rotation.
Une couche marine basse ou la pluie d’hiver. La décision revient à l’opérateur, pas à vous, et elle se prend le matin même.
Saison des incendies, septembre et octobre. Personne ne vole dans la fumée pour une visite touristique.
Rare, et reportée, généralement sur le créneau suivant le même jour.
Pour aller plus loin
À partir de €146 pour dix minutes, et ce que l’heure vous offre.
Le panneauAucune route, aucun accès public. Pourquoi les airs sont le seul point de vue frontal.
Le verdictQuatorze offres, et les quatre qui valent votre argent.
De nuitDeux offres, et une ville complètement différente en dessous.
DowntownLes tours, les stades et le bassin sur lequel ils se dressent.
PrivéÀ partir de €587 pour l’appareil, et quand cela vaut la peine.
Tour en hélicoptère des célébrités à Hollywood & Beverly Hills
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