Vol en hélicoptère Hollywood Sign & Universal Studios
★ 4.6 · 127 avis
- Le vol en hélicoptère le moins cher de Los Angeles
- Dix minutes au-dessus du Hollywood Sign et d’Universal Studios
- 127 avis, note de 4.6
- Le vol le plus court de la sélection
Le Sign
Les lettres se dressent sur une colline clôturée et sous alarme du mont Lee. Aucune route n’y mène, aucun accès public n’est autorisé, et tous les sentiers légaux arrivent derrière elles ou sur le côté. Un vol passant devant le Sign est le seul point de vue que la ville ne peut pas offrir depuis le sol, et chaque vol en hélicoptère à Los Angeles qui approche le mont Lee est conçu autour de lui.

Réponse rapide
Vous ne pouvez pas marcher jusqu’au Hollywood Sign. Les lettres se trouvent derrière un grillage et des barbelés, surveillées par des détecteurs de mouvement et des caméras de vidéosurveillance, et s’en approcher constitue une intrusion sanctionnable. Les sentiers de randonnée célèbres — Brush Canyon, Mount Hollywood Drive, Cahuenga Peak — aboutissent tous au-dessus ou derrière les lettres, d’où vous les voyez de dos. Les vols à partir de €146 passent devant.
Pourquoi le sol ne fonctionne pas
Chaque point de vue légal est éloigné, escarpé ou derrière les lettres.
Griffith Observatory. La vue de carte postale, et la plus populaire. Vous regardez le Sign à environ trois kilomètres de distance, de l'autre côté d'un canyon. Il est petit, il est brumeux l'après-midi, et on le voit de profil. Gratuit, et cela vaut la peine, mais c'est une vue lointaine.
Lake Hollywood Park. Bien plus près, depuis le bas. Vous levez les yeux à un angle raide et les lettres se tassent en une bande. Les rues résidentielles autour portent désormais des restrictions et presque aucun stationnement, une réponse délibérée au trafic des visiteurs.
Brush Canyon et Mount Lee Drive. Une vraie randonnée d'environ trois heures aller-retour qui se termine à la clôture au-dessus et derrière les lettres. Vous obtenez le dos du Sign et une belle vue sur le réservoir. Les gens sont régulièrement surpris par cela.
Cahuenga Peak et le Wisdom Tree. Raide, exposé, et l'approche se fait par l'ouest de la crête. Belle randonnée. Toujours pas la face avant.
Les lettres font face au sud, au-dessus du bassin. Le seul endroit où vous pouvez vous tenir bien en face d'elles, c'est en l'air, ce qui est tout l'argument d'un vol en hélicoptère au-dessus de Los Angeles que les opérateurs font passer par Mount Lee.
Ce que vous voyez sur le tronçon du Sign
Le Hollywood Sign ne remplit jamais tout un vol. Il en remplit une partie, et voici ce qui l'accompagne.
Quarante-cinq pieds de haut, alignées, avec la tour de transmission derrière elles et le bassin qui plonge en dessous.
L'eau vert sombre juste derrière Mount Lee, que presque personne ne photographie, parce que depuis le sol, vous ne pouvez pas voir l'eau et le Sign ensemble.
Ses dômes de cuivre sur la crête à l'est, généralement avec une foule sur la pelouse.
La coque blanche dans son canyon, juste sous la trajectoire de vol.
Les décors de l'autre côté de la colline — rues, réservoirs et plateaux que vous ne pouvez pas voir depuis le côté public du parc.
Le quartier en dessous, et la raison d'être du Sign : c'était un panneau publicitaire pour un lotissement.
Réservation directe
Chaque vol en hélicoptère à Los Angeles proposé ici passe devant les lettres : le vol express de dix minutes, celui de vingt minutes qui cumule les avis, et deux qui poussent jusqu’à Downtown.
★ 4.6 · 127 avis
★ 4.9 · 916 avis
★ 5.0 · 3 avis
L’histoire, en bref
Une publicité immobilière de 1923, reconstruite en acier en 1978.
Le panneau a été installé en 1923 avec l’inscription HOLLYWOODLAND, une publicité pour un lotissement de colline. Il était fait de tôle et de poteaux télégraphiques et devait durer environ dix-huit mois. Il était éclairé par près de quatre mille ampoules, et un homme était employé pour vivre derrière et les changer.
En 1949, les quatre dernières lettres ont été retirées et les neuf restantes réparées : c’est ainsi qu’une publicité immobilière est devenue le nom d’une industrie. Dans les années 1970, les lettres d’origine s’effondraient — un O était tombé dans la colline. Le panneau visible aujourd’hui a été reconstruit en acier en 1978, lettre par lettre, chacune financée par un donateur différent.
Ce que vous photographiez depuis un hélicoptère n’est donc pas le panneau de 1923. C’est une reconstruction de 1978, avec les mêmes neuf lettres, sur la même crête, orientée de la même façon.
Le panneau est fermé au public, mais l’espace aérien au-dessus de Griffith Park ne l’est pas.
Obtenir la photo→Questions fréquentes
Non. Les lettres sont clôturées, alarmées et surveillées, et les atteindre constitue une intrusion. Les sentiers vous mènent au-dessus et derrière elles, jamais face à elles.
Jusqu’à la clôture sur Mount Lee Drive, juste derrière les lettres, après une randonnée d’environ trois heures aller-retour. De là, vous voyez leur dos.
Ils passent devant sa face, au-dessus de Griffith Park, à une altitude légale. Tous les vols du Hollywood Sign sur cette page passent par cette face, et un vol en hélicoptère à Los Angeles vendu comme tour du panneau est construit autour de ce passage précis.
Quarante-cinq pieds, environ 13,7 mètres, et le panneau entier fait environ 350 pieds de large.
Demandez au pilote à l’enregistrement dans quel sens se fait le passage de Mount Lee ce jour-là. Sur la plupart des itinéraires au départ de Burbank, le panneau apparaît à gauche, mais le vent et le trafic en décident autrement.
Oui, si le panneau est votre seule priorité. Le vol à €146 est construit autour de ce seul passage. Vingt minutes ajoutent Griffith Observatory, Beverly Hills et le Sunset Strip pour €37 de plus.
Il n’est pas éclairé. Lors des vols de nuit, vous voyez la silhouette de Mount Lee se découper sur la grille lumineuse, et c’est la ville en dessous qui justifie de monter après la tombée du jour, pas le panneau.
Où le Sign apparaît pendant le vol
Quatre minutes de montée, quarante secondes de Sign, puis cap à l'est.
Lors d'un vol en hélicoptère de vingt minutes à Los Angeles au départ de Burbank ou de Van Nuys, vous montez au-dessus de la vallée, franchissez la crête, et Mount Lee entre dans le hublot environ quatre minutes après le décollage. Le passage devant les lettres dure une quarantaine de secondes et l'appareil file à quatre-vingt-dix nœuds : c'est pourquoi le mode rafale compte, et pourquoi le second passage que certains espèrent n'existe presque jamais.
Ensuite, l'itinéraire tourne vers l'est en direction de Griffith Observatory et du réservoir derrière la crête. Si le Sign est votre seule raison de venir, le vol en hélicoptère de dix minutes à Los Angeles effectue exactement le même passage et rentre directement.
Quatre choses sur le Sign qui surprennent
Les lettres sont la partie célèbre. Voici les parties que personne ne photographie.
Au sommet de Mount Lee, et il figure sur presque toutes les photos de vol en hélicoptère à Los Angeles, que vous le vouliez ou non.
Elles suivent la courbe de la pente : c'est pourquoi elles paraissent décalées de biais et alignées de face.
Lake Hollywood, vert sombre et invisible depuis la ville. Seul le survol vous montre les deux d'un coup.
Plus raide que les photos ne le suggèrent. La route d'entretien monte en lacets par l'arrière, et depuis un vol en hélicoptère à Los Angeles vous pouvez la suivre sur toute sa longueur.
Pour aller plus loin
À partir de €146 pour dix minutes, et ce que l'heure permet de voir.
Le verdictQuatorze offres, et les quatre qui valent votre argent.
De nuitDeux offres, et une ville complètement différente en dessous.
DowntownLes tours, les stades et le bassin sur lequel ils reposent.
PrivéÀ partir de €587 pour l'appareil, et quand cela vaut la peine.
DuréeDix minutes, trente ou une heure — ce que chacune couvre réellement.