Giro in elicottero Los Angeles
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Cosa fare a Los Angeles intorno a un volo in elicottero

Venti minuti in aria sono la cosa costosa più breve che farai in tutta la settimana, e il resto della giornata è tuo. Il trucco utile è passarlo a terra, sotto i luoghi che hai appena sorvolato: li riconoscerai tutti e la città smetterà di essere una distesa senza mappa.

Griffith Observatory sopra Los Angeles

Risposta rapida

Vola la mattina, poi vai al Griffith Observatory nel pomeriggio. Avrai visto l'intero bacino dall'alto, e la vista dalla terrazza dell'osservatorio ti sembrerà all'improvviso una mappa invece di una foschia. L'ingresso è gratuito, dista venti minuti da Burbank ed è la cosa migliore da mettere dopo un giro in elicottero Los Angeles con partenza dalla valle.

Intorno al volo, in breve

La cosa migliore subito dopo
Griffith Observatoryingresso gratuito, la stessa vista da sotto
Il più vicino a Van Nuys e Burbank
Universal City, Studio City15-20 minuti
Il più vicino a Long Beach e Torrance
The Queen Mary, Palos Verdes
Per la costa
Santa Monica Pierla ruota panoramica che hai sorvolato
Per il Downtown
Grand Central Market, The BroadThe Broad è gratuito, prenota in anticipo
Per la Sign a piedi
Brush Canyon Trailcirca 3 ore andata e ritorno, termina dietro la scritta
La vista gratuita migliore
Il prato del Griffith Observatoryal tramonto, e affollato
La vista a pagamento migliore
OUE Skyspacel'US Bank Tower, Downtown
Come spostarsi tra i due
Un'auto, o lunghi tragitti in ridesharela Metro arriva meno lontano di quanto speri
Tempo da dedicare
Mezza giornata intorno a un volo di 20 minuticheck-in e guida

Otto cose da abbinare al volo

Scelte perché le avrete appena viste dall'alto

Il riconoscimento è il punto. Tutto quello che c'è qui è un luogo sorvolato dal volo.

  • Griffith Observatory

    Ingresso gratuito, sul crinale che avete percorso in volo, con la Hollywood Sign dall'altra parte del canyon e tutto il bacino sotto di voi. Parcheggiate presto o prendete la navetta; la strada si riempie nel primo pomeriggio.

  • The Hollywood Bowl

    Avete visto la conchiglia bianca nel suo canyon dall'alto. Da terra è una serata d'estate con un picnic sulle ginocchia.

  • Universal Studios

    Il backlot che avete sorvolato è ciò che il tour dello studio vi fa attraversare. Le strade, il set dell'incidente aereo e i serbatoi si leggono in modo completamente diverso una volta vista la disposizione dall'alto.

  • Santa Monica Pier

    La ruota panoramica alla fine della Route 66 e l'ultima cosa illuminata prima del Pacifico in un volo notturno. Camminate fino in fondo e guardate indietro verso la città che avete appena attraversato.

  • The Getty Center

    Sul suo crinale sopra la 405, ingresso gratuito, con una navetta che sale la collina. Travertino, giardini e una delle migliori viste sul bacino da qualsiasi edificio della città.

  • Dodger Stadium

    Sulla sua collina a Chavez Ravine, inconfondibile dall'alto. Una partita lì è la cosa più locale di questa lista.

  • Grand Central Market e The Broad

    Downtown a livello strada, sotto le torri dalla cima piatta. The Broad è gratuito ma a orario prestabilito — prenotate in anticipo.

  • Il Brush Canyon Trail

    Se volete camminare verso la Hollywood Sign dopo averle volate davanti. Circa tre ore andata e ritorno, e termina alla recinzione dietro le lettere, che è esattamente il motivo per cui esiste il volo.

Pianificare la giornata intorno all'aviosuperficie

Quattro basi, quattro pomeriggi diversi

L'aviosuperficie decide il pomeriggio più del volo stesso.

Van Nuys o Burbank. Siete nella San Fernando Valley. Universal Studios e Universal CityWalk sono a quindici minuti, Griffith Observatory a venti, e il tour degli studi Warner Bros è a Burbank stessa. Questo è il pomeriggio più facile da organizzare.

Long Beach. La Queen Mary è ormeggiata nel porto che avete appena sorvolato, l'Aquarium of the Pacific è sul lungomare, e Belmont Shore è a breve distanza in auto. Non pianificate di essere a Hollywood dopo.

Torrance. Il South Bay: Manhattan Beach, Hermosa, Redondo e le scogliere di Palos Verdes. Il miglior pomeriggio al mare disponibile da qualsiasi di queste aviosuperfici.

Fullerton. Orange County. Disneyland è a venti minuti e il centro di Los Angeles è a un'ora e un quarto nel traffico, quindi trattatela come una giornata completamente diversa.

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Un itinerario per una sola giornata

Volo al mattino, pomeriggio a terra, sera sopra la città

Si vola alle dieci, osservatorio alle tre, e la città illuminata alle nove.

8:30 del mattino. Arrivo a Burbank per lo slot delle dieci. Check-in, pesatura, briefing.

10:00. Venti minuti sopra la Hollywood Sign, il Griffith Observatory, Universal e Beverly Hills. Lo strato marino si è alzato e l’aria non è ancora velata.

11:30. Universal CityWalk o il tour dei Warner Bros, a quindici minuti di distanza.

15:00. Si sale in auto al Griffith Observatory. Parcheggiate prima delle quattro. Fermatevi sulla terrazza e individuate la Sign, il reservoir, il Bowl e Downtown — tutto ciò che avete visto stamattina dalla parte opposta.

Tramonto. Restate sul prato per godervelo. È gratis, è affollato ed è la vista da cui tutta la città prende il nome.

Sera. Se un volo non vi è bastato, il volo notturno di trenta minuti a €274 parte dopo il buio e vi mostra lo stesso bacino come una griglia di luce.

Il Griffith Observatory è gratuito, ed è la stessa vista che avete appena avuto, da sotto.

Quando volare

Domande frequenti

Il resto della giornata, con risposte

Cosa fare dopo un giro in elicottero a Los Angeles?

Il Griffith Observatory. È gratuito, è a venti minuti da Burbank, e il bacino che avete appena sorvolato si legge come una mappa dalla sua terrazza.

Posso vedere la Hollywood Sign dopo averci volato accanto?

Da lontano, sì — il Griffith Observatory e il Lake Hollywood Park la guardano entrambi. Non si possono raggiungere le lettere a piedi; i sentieri terminano sopra e dietro di esse.

Quanto tempo richiede un giro in elicottero a Los Angeles?

Calcolate mezza giornata per un volo di venti minuti: il tragitto verso il campo di volo, quarantacinque minuti tra check-in e pesatura, il volo e il ritorno in auto.

Serve un’auto?

Di fatto sì. Tutti i campi di volo dei tour sono ai margini della contea e la rete ferroviaria non raggiunge in modo utile la maggior parte di essi.

Vale la pena visitare Universal Studios dopo un giro in elicottero a Los Angeles?

Se volate da Burbank o Van Nuys, sì — è a quindici minuti e avrete appena visto il backlot dall’alto, il che cambia il modo in cui si legge il tour.

Qual è la migliore vista gratuita di Los Angeles?

Il prato del Griffith Observatory al tramonto. Non costa nulla, è affollato ed è la vista che usano nelle cartoline.

In quale zona della città alloggiare

Decide il volo tanto quanto il volo decide la giornata

La valle per la Sign, il South Bay per la costa.

Hollywood, Los Feliz o Studio City. Da venti a trenta minuti da Burbank e Van Nuys, da dove parte quasi ogni giro in elicottero su Los Angeles sopra la Hollywood Sign. La base più comoda se la Sign è la vostra priorità.

Santa Monica o Venice. Bellissime, e a un'ora dagli aeroporti della valle con il traffico. Va bene se prenotate invece un giro in elicottero sulla costa da Los Angeles dal South Bay.

Downtown. Centrale per tutto tranne che per gli aeroporti. Calcolate quarantacinque minuti fino a Burbank e non prenotate il primo slot del mattino.

Anaheim. Fullerton è a venti minuti e il centro di Los Angeles no. Trattate un giro in elicottero su Los Angeles come una mezza giornata a sé, non come qualcosa da incastrare tra un parco e l'altro.

Cinque cose che vale la pena fare e che non sono le solite

Scelte da chi vive qui

La lista delle cose famose è famosa per un motivo. Questo è quello che ci sta accanto.

  • The Last Bookstore

    Downtown, in una vecchia banca, e la scalinata più fotografata della città che non sia all'aperto.

  • The Hollywood Forever Cemetery

    Proiezioni cinematografiche sul prato d'estate, con la torre dell'acqua della Paramount dietro lo schermo.

  • Point Dume

    Un promontorio all'estremità nord di Malibu che sorvolate durante un giro in elicottero sulla costa da Los Angeles e dove quasi nessun visitatore arriva in auto.

  • The Watts Towers

    Trentatré anni di lavoro di un solo uomo tra acciaio e piastrelle rotte, nel South Los Angeles.

  • Angels Flight

    Una funicolare lunga un isolato, Downtown, che è stata chiusa e riaperta più volte di quante chiunque ricordi.

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