Los Angeles: tour in elicottero privato di 1 ora
★ 5.0 · 43 recensioni
- Un'ora privata, solo il tuo gruppo
- Sessanta minuti dove decidi tu e il pilota
- 43 recensioni con 5.0
- Velivolo privato
Privato
Un giro in elicottero privato Los Angeles proposto dagli operatori parte da €587 per il velivolo, non per il posto. Accanto ai €183 a persona sembra un altro mercato. Dividilo per tre passeggeri e si avvicina alla tariffa condivisa di trenta minuti, senza nessuno seduto tra te e il vetro.

Risposta rapida
Due annunci qui sono privati: un volo panoramico di un’ora a €587, valutato 5.0 su 43 recensioni, e un volo con atterraggio sul tetto nel Downtown a €1 099. Entrambi hanno un prezzo per elicottero. Con tre passeggeri il privato di un’ora costa circa €195 a testa — meno per persona del volo condiviso in vetta a €595, per il doppio della flessibilità.
I conti
In tre, un'ora privata costa meno a testa di mezz'ora condivisa.
Un passeggero. Mai. €587 contro €183 non è una gara. Prenotate un posto condiviso.
Due passeggeri. €294 a testa per un'ora privata contro €274 a testa per mezz'ora condivisa. Pagate più o meno la stessa tariffa al minuto e vi comprate la privacy. Ragionevole se l'occasione lo giustifica.
Tre passeggeri. Circa €195 a testa per un'ora intera. Qui il privato vince nettamente: costa meno a persona dei voli condivisi da trenta minuti e dura il doppio.
Quattro o più. Serve un aeromobile più grande, e il preventivo cambia. Chiedete prima di dare per scontato che la tariffa di €587 valga ancora — la maggior parte delle offerte private a questo prezzo sono cabine da tre posti.
Cosa cambia davvero il privato
L'aeromobile è lo stesso. Cambia chi altro c'è a bordo e chi decide dove si va.
Concordata prima del decollo. Se volete la casa in cui siete cresciuti, la spiaggia dove vi siete sposati o un giro sopra il Dodger Stadium, è una conversazione, non un rifiuto.
Il sedile anteriore sinistro è il migliore dell'aeromobile e su un volo condiviso va a chi fa il check-in per primo. Su un volo privato è semplicemente vostro.
Le fasce al tramonto sono rare sui voli condivisi perché le vogliono tutti. Le partenze private hanno più margine per essere spostate sulla luce esatta che avete chiesto.
Parlate con il vostro gruppo e con il pilota, non con quattro sconosciuti. Su un volo per una proposta di matrimonio è tutto qui.
Un pilota che non lavora su una rotazione fissa può tenere un'orbita sopra qualcosa che si è rivelato valsa la pena di essere ammirato.
Nessuno si sporge davanti a voi. Nessuna spalla di uno sconosciuto nell'inquadratura. Se le fotografie sono il motivo per cui volate, questo vale soldi veri.
Prenota diretto
Un giro in elicottero privato a Los Angeles a ore, l'atterraggio sul tetto, la vetta condivisa e i venti minuti condivisi.
★ 5.0 · 43 recensioni
★ 5.0 · 30 recensioni
★ 4.9 · 916 recensioni
Il volo con atterraggio sul tetto
Un vero tetto, una vera elipista, e ancora nessuna recensione.
A €1 099 per un'ora e mezza con atterraggio su un'elipista sul tetto del Downtown, questo è in cima alla pagina con un ampio margine. Sfrutta lo stesso skyline dai tetti piatti prodotto dal codice antincendio del 1974: quelle piattaforme sono reali, sono certificate, e alcune sono disponibili commercialmente.
Non ha però recensioni. Non è un'accusa — è un annuncio nuovo e l'accesso ai tetti è davvero raro. Ma significa che non ci sono prove su quanto tempo si trascorre sul tetto, quali siano le regole meteo, o quanto spesso l'atterraggio venga annullato e il volo prosegua senza. Se l'atterraggio è il motivo della prenotazione, fai quella domanda per iscritto prima di pagare.
L'alternativa documentata è il volo sulla cima del monte a Malibu da €595, valutato 5.0 da 30 recensioni, che atterra invece su un crinale nelle Santa Monica Mountains.
Con tre passeggeri un'ora privata costa circa €195 a testa — meno della tariffa condivisa di trenta minuti.
Proposte e anniversari→Domande frequenti
Da €587 per un volo di un'ora, prezzo per l'intero velivolo. Con tre passeggeri sono circa €195 a testa.
Tre nella cabina della comune classe Robinson R44, cinque o sei in un Airbus AS350. Chiedi quale velivolo utilizza l'annuncio prima di prenotare per quattro.
Entro le regole dello spazio aereo, sì. Di' all'operatore cosa vuoi sorvolare al momento della prenotazione, non all'elipista.
La tariffa al minuto è più o meno la stessa di un volo condiviso, quindi la questione è se la privacy conta in quel giorno. Per una proposta di matrimonio o un anniversario, ai più sì.
Solo sugli annunci che includono un sito di atterraggio. Un atterraggio richiede un permesso, e un charter privato non lo crea. I due qui che atterrano sono il volo sulla cima del monte a Malibu e il volo sul tetto del Downtown.
Due o tre settimane per un giorno feriale, di più per uno slot al tramonto in estate o per qualsiasi cosa nelle due settimane intorno a Natale.
Cosa concordare prima di pagare
Velivolo, rotta, orari, posti. Tutto prima di pagare.
Il velivolo. Tre posti o sei cambiano il preventivo e cambiano se il vostro gruppo ci sta o no. Un giro in elicottero privato a Los Angeles a €587 è normalmente una cabina da tre posti.
La rotta. Scrivete cosa volete sorvolare. Gli operatori accontentano molto, entro le regole dello spazio aereo, e nulla si può organizzare mentre il rotore gira.
Gli orari. Gli slot al tramonto sono la disponibilità più scarsa presso qualsiasi operatore di giro in elicottero a Los Angeles. Le partenze private hanno più margine, ma solo se chiedete con tre settimane di anticipo invece di tre giorni.
Chi si siede dove. Su un volo privato il posto anteriore sinistro è vostro per accordo, non per fila. Dite chi di voi lo vuole.
Quando un posto condiviso è la scelta migliore
Il privato non è automaticamente l'upgrade. A volte è solo la cosa più costosa.
Un giro in elicottero privato a Los Angeles a €587 contro un posto condiviso a €183 non è una scelta difficile.
Le rotazioni condivise partono più spesso. Se vi serve alle undici di sabato, il condiviso ha la disponibilità.
Non esiste un listino privato da dieci minuti. Il giro in elicottero privato più economico a Los Angeles dura un'ora piena.
Alla maggior parte delle persone sì. Le recensioni sui voli condivisi non si lamentano della compagnia.
Approfondisci
Da €146 per dieci minuti, e cosa compra l'ora.
La scrittaNessuna strada, nessun accesso pubblico. Perché l'aria è l'unica vista frontale.
Il verdettoQuattordici listini, e i quattro che valgono i vostri soldi.
Di notteDue listini, e una città completamente diversa sotto.
DowntownI grattacieli, gli stadi e il bacino su cui sorgono.
Quanto duraDieci minuti, trenta o un'ora — cosa copre davvero ciascuno.