Reserva
No hay un único helipuerto turístico en Los Angeles. Los vuelos salen de media docena de aeródromos de aviación general repartidos por todo el condado, y el error de reserva más habitual no es el vuelo elegido, sino el trayecto en coche que nadie comprobó.
Respuesta rápida
Reserve con dos o tres semanas de antelación, confirme desde qué aeródromo vuela antes de pagar y llegue cuarenta y cinco minutos antes. Todos los paseos en helicóptero en Los Angeles que se venden aquí incluyen pesaje público, verificación del documento de identidad con foto y briefing de seguridad. La cancelación gratuita hasta 24 horas antes de la salida se aplica a la mayoría de los anuncios de esta página, y las cancelaciones por meteorología a cargo del operador se reembolsan o se reprograman.
Qué aeródromo
Van Nuys y Burbank para el Sign, el South Bay para la costa.
Van Nuys. En el Valle de San Fernando, al norte de las colinas, y uno de los aeropuertos de aviación general con más tráfico del mundo. Es la base de tours más cercana al Hollywood Sign — en pocos minutos desde el despegue ya estás sobre Mount Lee.
Hollywood Burbank. También en el valle, también cerca del Sign, y más fácil de alcanzar desde Pasadena y la zona este. Es un aeropuerto comercial, así que cuenta con el tráfico de alrededor.
Long Beach y Torrance. En el South Bay. Excelentes para rutas costeras y el puerto, pero muy lejos de Hollywood. Un vuelo de diez minutos desde aquí no llega al Sign, y esa es precisamente la trampa.
Fullerton. En el condado de Orange. Bien si te alojas en Anaheim, a una hora y cuarto de Santa Monica con tráfico.
Elige el aeródromo según la ruta y tu hotel. Un helicóptero barato en Los Angeles que sale del extremo equivocado del condado te cuesta una tarde entera.
Qué pasa en el check-in
Aquí nada es raro. Todo sorprende a quien no ha volado antes.
Debe coincidir con el nombre de la reserva. Llévalo incluso para un vuelo turístico nacional.
En una báscula, delante del mostrador. El piloto necesita cifras reales para equilibrar la aeronave y calcular el combustible.
Se decide por peso, no por quien lo pidió primero — aunque pedir con educación el asiento delantero izquierdo en ese momento es como la gente lo consigue.
Gorras, bufandas y todo lo que pueda salir de tus manos va a una taquilla. Los móviles están permitidos y una correa de muñeca es buena idea.
Auriculares, cinturones, puertas y salidas. De cinco a diez minutos.
Agachado, acompañado, siempre por el lateral y nunca por detrás. Sigue al marshaller al pie de la letra.
Reserva directa
Los cuatro que se van primero: el mejor valorado paseo en helicóptero en Los Ángeles de día, el más barato, el vuelo nocturno y la costa.
★ 4.9 · 916 reseñas
★ 4.6 · 127 reseñas
★ 4.9 · 91 reseñas
★ 4.9 · 60 reseñas
Qué se agota y cuándo
Atardeceres, fines de semana y la quincena de Navidad.
Los horarios de atardecer, siempre. Son la disponibilidad más reducida de cualquier operador de Los Angeles y se agotan primero en todos los meses del año. Si quiere esa luz, reserve con más antelación de la que cree necesaria.
El vuelo de €183 los fines de semana. Es la opción más demandada de esta página y los sábados por la mañana desaparecen con dos semanas de antelación.
Todo entre Navidad y Año Nuevo. Aire invernal despejado, visitantes en la ciudad y un día de vuelo corto. Esa quincena es la más ajustada del año.
La cancelación gratuita hasta 24 horas antes de la salida se aplica a la mayoría de las opciones de esta página.
Cuándo volar→Preguntas frecuentes
Dos o tres semanas para un horario normal. Más para el atardecer, los fines de semana y cualquier fecha entre Navidad y Año Nuevo.
Van Nuys y Hollywood Burbank en el valle, Long Beach y Torrance en el South Bay, y Fullerton en Orange County. Compruebe cuál antes de reservar — el trayecto entre ellos puede superar una hora.
Sí. Se pesa a todos los pasajeros en el registro, y a los pasajeros de más de unos 250 lb normalmente se les pide comprar un segundo asiento. Los umbrales varían según el operador y la aeronave.
La mayoría de las opciones de esta página ofrecen cancelación gratuita hasta 24 horas antes de la salida. Si el operador cancela por meteorología, se le reembolsa o se le reprograma.
Sí, normalmente a partir de los dos o cuatro años según el operador, y ocupan un asiento completo de pago porque la aeronave se equilibra por peso.
Pídalo en el registro y regístrese temprano. Se asigna primero por peso y equilibrio y después por quién lo pidió, así que ambas cosas importan.
No es obligatorio, pero presentarse en el mostrador de Burbank un sábado es como la gente acaba viendo despegar el vuelo que quería sin ellos.
Leer bien un anuncio
Aeródromo, tiempo de vuelo, ventana de cancelación, mínimo de pasajeros.
El punto de salida. A veces es una línea en letra pequeña y no un encabezado. Todos los paseos en helicóptero en Los Ángeles de esta página indican su aeródromo, y ese nombre marca la diferencia entre un trayecto de veinte minutos y uno de una hora y cuarto.
El tiempo de vuelo frente al tiempo total. Algunos anuncios prometen noventa minutos y vuelan sesenta. Ambas cifras son honestas y solo una es el vuelo.
La ventana de cancelación. Normalmente 24 horas en una reserva de paseo en helicóptero en Los Ángeles, a veces 48, y sin reembolso en un par de los charters privados.
El mínimo de pasajeros. Algunas rotaciones compartidas necesitan dos pasajeros para salir. Si viaja solo, compruébelo antes de organizar el día en torno a ello.
Qué llevar y qué dejar
La cabina es pequeña y las normas existen porque han salido cosas volando de ella.
A nombre de la reserva. Obligatorio en cada salida de paseo en helicóptero en Los Ángeles que aparece aquí.
Permitido y recomendado. Suelto en la mano es como se caen.
El reflejo de la cuenca a mediodía es considerable.
Las cabinas tienen calefacción, pero el aeródromo a las ocho de la mañana no.
Todo lo que pueda salir de su cabeza va a una taquilla antes de salir.
Peso y equilibrio. Lleve un bolsillo, no una mochila.
Vaya más allá
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El veredictoCatorce anuncios, y los cuatro que merecen su dinero.
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PrivadoDesde €587 por la aeronave, y cuándo conviene.
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