Bei Nacht
Tagsüber fliegen Sie über Wahrzeichen. Nach Einbruch der Dunkelheit verschwinden die Wahrzeichen, und was bleibt, ist das Raster — vierhundert Quadratmeilen Straßenbeleuchtung in einem flachen Becken, durchzogen von den Freeways in Rot und Weiß. Ein Nacht-Helikopterflug Los Angeles gibt es ab €274 — die einzige Möglichkeit, die Form der Stadt als Ganzes zu sehen.
Kurzantwort
Zwei der vierzehn Angebote hier fliegen nach Einbruch der Dunkelheit: dreißig Minuten für €274, bewertet mit 4,9 aus 91 Bewertungen, und eine volle Stunde für €366. Beide starten nach Sonnenuntergang, das heißt, die Abflugzeit verschiebt sich über das Jahr — etwa 16:50 Uhr im Dezember und nach 20 Uhr Ende Juni. Das Hollywood Sign ist nicht beleuchtet und nicht der Sinn beider Flüge.
Was Sie nach Einbruch der Dunkelheit wirklich sehen
Das Raster, Downtown, die Freeways, die dunklen Hügel und der Rand des Ozeans.
Das Raster. Los Angeles wurde in einer Ebene angelegt, in Quadraten, und aus zweitausend Fuß Höhe bei Nacht ist dieser Plan vollkommen lesbar. Natrium- und LED-Straßenbeleuchtung zieht sich in geraden Linien bis zum Horizont. Menschen, die seit Jahren in der Stadt leben, sagen, dies sei das erste Mal, dass sie ihre Größe verstanden hätten.
Downtown. Die einzige Ansammlung hoher Gebäude im Bild, von innen beleuchtet, mit dem Wilshire Grand spire über allem anderen. Tagsüber konkurriert Downtown mit den Bergen; nachts ist es das eine helle Objekt.
Die Freeways. Der 101, der 110 und der 405 als durchgehende Schnüre — weiße Scheinwerfer in die eine Richtung, rote Rücklichter in die andere. Auf einem dreißigminütigen Nacht-Helikopterflug über Los Angeles sehen Sie die Kreuzungen direkt von oben — die Ansicht, die kein Foto eines Staus je hinbekommt.
Die dunklen Teile. Griffith Park, die Santa Monica Mountains und der Angeles National Forest sind schwarze Löcher mitten im Licht. Der Kontrast macht die Form des Beckens lesbar.
Die Küste. Das Raster endet an einer harten Linie, und dahinter ist nichts. Santa Monica Pier und das Riesenrad sind das letzte beleuchtete Etwas vor dem Pazifik.
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Dreißig Minuten, eine volle Stunde und der Rundflug bei Tageslicht, den die meisten in Los Angeles zuerst buchen.
★ 4.9 · 91 Bewertungen
★ 4.3 · 22 Bewertungen
★ 4.9 · 916 Bewertungen
★ 5.0 · 43 Bewertungen
Wann Sie einen Nachtflug buchen sollten
Der Flug startet nach Sonnenuntergang, deshalb ist dasselbe Angebot im Winter ein früher Abendausflug und im Sommer ein später. Entscheiden Sie danach, was zu Ihrem Tag passt.
Nov–Jan
Die beste Zeit des Jahres dafür. Sie sind um sechs in der Luft und haben noch den ganzen Abend. Die Winterluft nach Regen ist zudem die klarste, die das Becken je hat.
Feb–Apr
Länger werdende Abende und zuverlässige Sicht. Auf den Bergen liegt oft noch Schnee, der das letzte Licht hinter der Stadt einfängt.
Mai–Jun
Ein später Abflug, und die Küstennebeldecke kann bis in den Abend über der Küste liegen. Inlandsrouten sind nicht betroffen; verschoben werden die Küstenrouten.
Jul–Okt
Warm, geschäftig und bis zum Herbst oft dunstig. Santa-Ana-Bedingungen im September und Oktober waschen die Luft sauber und liefern die schärfsten Nachtblicke des Jahres.
Darauf kommt es an
Nachtflüge verzeihen keine kleinen Fehler auf Ihrer Seite der Scheibe.
Etwa fünfundvierzig Minuten lang ist der Himmel noch blau und die Straßenlaternen brennen bereits. Ist es erst vollständig schwarz, wird der Himmel flach und der Kontrast hart.
Ein weißes Hemd spiegelt sich an der Innenseite des Fensters und landet mitten in jedem Bild. Das ist nachts die häufigste Ursache für ruinierten Fotos.
Er reflektiert direkt zurück, und der Pilot wird Sie ohnehin darum bitten.
Mehr Glas, kein Rotormast im Bild, und das Leuchten des Instrumentenpanels liegt unter der Fensterkante.
Er ist nicht beleuchtet. Wenn Sie wegen des Sign gekommen sind, buchen Sie einen Tagesflug und behandeln den Nachtflug als separaten Ausflug.
Der dreißigminütige Nachtflug wird mit 4,9 aus 91 Bewertungen bewertet — das zweitbeste belegte Angebot auf dieser Seite.
So bekommen Sie das Foto→Häufige Fragen
Wenn Sie die Stadt bereits bei Tag gesehen haben, ja. Der dreißigminütige Flug für €274 wird mit 4,9 aus 91 Bewertungen bewertet und zeigt Ihnen etwas völlig anderes: die Größe und Form des Beckens, die das Tageslicht hinter Dunst verbirgt.
Nach Sonnenuntergang, die Uhrzeit verschiebt sich also im Jahresverlauf — gegen 16:50 Uhr im Dezember und nach 20 Uhr Ende Juni. Prüfen Sie den Slot im Angebot, bevor Sie das Abendessen planen.
Nein. Es ist nicht beleuchtet. Sie sehen Mount Lee als dunkle Silhouette vor dem erleuchteten Becken.
Die Kabine ist beheizt und der Flug ist kurz. Eine leichte Jacke reicht in jedem Monat, und im Juli werden Sie keine wollen.
Meist das Gegenteil. Die Thermik, die den Mittag über dem Becken bockig macht, ist am Abend verschwunden, und die Nachtluft über Los Angeles ist in der Regel ruhig.
Dreißig. Die Stunde für €366 wird mit 4,3 aus 22 Bewertungen bewertet gegenüber 4,9 aus 91, und nach einer halben Stunde über dem erleuchteten Raster haben Sie gesehen, was das Raster hergibt.
Tagesflug oder Nachtflug zuerst
Das Tageslicht benennt die Stadt. Die Dunkelheit zeigt ihre Größe.
Buchen Sie den Tagesflug. Beim ersten Helikopterflug über Los Angeles geht es darum, Dinge wiederzuerkennen: das Hollywood Sign, das Griffith Observatory, die Studio-Backlots, die Straßen von Beverly Hills. Nichts davon ist nach Einbruch der Dunkelheit zu erkennen, und Sie werden einen Nachtflug damit verbringen, ein schönes Lichtmuster zu betrachten, ohne einen einzigen Teil davon benennen zu können.
Buchen Sie den Nachtflug als Zweites, an einem anderen Abend, als eigenen Ausflug. Wer einen Tages-Helikopterflug über Los Angeles und dann einige Tage später einen Nachtflug macht, beschreibt beide durchweg als zwei verschiedene Trips. Wer nur den Nachtflug macht, sagt danach oft, er hätte die Stadt lieber zuerst bei Tageslicht gesehen.
Fünf Dinge, die nur nach Einbruch der Dunkelheit funktionieren
Nichts davon gibt es bei einem Hubschrauberrundflug über Los Angeles am Tag – zu keinem Preis.
Vierhundert Quadratmeilen Straßenbeleuchtung in geraden Linien, die bis zum Horizont reichen.
In die eine Richtung rot, in die andere weiß, schichtweise über Downtown gestapelt.
Tagsüber konkurriert es mit den Bergen. Nachts ist nichts anderes im Bild so beleuchtet.
Griffith Park und die Santa Monica Mountains als schwarze Löcher mitten im Licht – genau das macht das Becken lesbar.
Die Lichter enden an einer harten Linie, und dahinter ist nichts. Bei einem Hubschrauberrundflug über Los Angeles bei Nacht ist dieser Rand das Auffälligste im Fenster.
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★ 4.9 · 646 Bewertungen · Kostenlose Stornierung 24 h