Wann fliegen
Los Angeles gilt als Ort, an dem sich das Wetter nie ändert. Für einen Flug über die Stadt ist dieses Bild in zwei Punkten falsch. Erstens liegt an vielen Vormittagen im Frühsommer eine tiefe Wolkendecke über der Küste. Zweitens ist die Luft im Winter am klarsten.
Kurze Antwort
November bis April ist die beste Jahreszeit für einen Helikopterflug Los Angeles, bei dem Sie fotografieren wollen, und der späte Vormittag oder die Stunde vor Sonnenuntergang sind die besten Tageszeiten. Die Luft nach Regen im Winter ist die klarste, die das Becken bietet, und auf den San Gabriel Mountains liegt hinter der Stadt oft Schnee. Mai und Juni bringen den Marine Layer, der bis zum späten Vormittag über der Küste liegt und die häufigste Ursache für einen verschobenen Abflug ist.
Das Jahr, Monat für Monat
Die Flugpreise bewegen sich in Los Angeles über das Jahr kaum. Sichtweite und Sonnenuntergangszeit ändern sich dagegen stark — und genau zwischen diesen beiden wählen Sie eigentlich.
Nov–Feb
Winterstürme waschen das Becken sauber, und am Tag nach dem Regen reicht die Sicht vom Ozean bis zu den Bergen. Schnee auf den San Gabriels hinter der Skyline. Sonnenuntergang vor 17:30 Uhr, ein Flug zur goldenen Stunde lässt Ihnen also noch einen Abend.
Mär–Apr
Die Hügel sind für ein paar Wochen grün statt braun, und die Luft ist noch klar. Lange, milde Abende. Die angenehmsten Monate, um überhaupt in Los Angeles zu sein.
Mai–Jun
Über dem Ozean bildet sich nachts eine niedrige Wolkendecke, die ins Landesinnere drückt. Sie löst sich meist bis zum späten Vormittag auf, doch Küstenrouten werden eher verlegt, und Santa Monica kann unter Grau liegen, während Hollywood in der Sonne ist.
Jul–Okt
Der Sommerdunst liegt nachmittags über dem Becken. Dann treiben die ersten Santa-Ana-Winde im September und Oktober die Luft aufs Meer hinaus und bescheren einige der klarsten Tage des Jahres — und die geschäftigste Feuersaison, die stattdessen Rauch ins Bild bringen kann.
Die Meeresluftschicht
Eine flache Wolke über dem Ozean, am schlimmsten im Juni, verschwunden bis zum späten Vormittag.
Kaltes Wasser vor der Küste kühlt die Luft darüber ab, nachts bildet sich eine flache Wolkendecke über dem Ozean, und die Seebrise schiebt sie über die Küstenebene ins Landesinnere. Einheimische nennen die schlimmste Phase June Gloom, und am hartnäckigsten ist sie Ende Mai und im Juni.
Sie ist flach — typischerweise tausend bis zweitausend Fuß dick. Das hat zwei Folgen für einen Helikopterflug in Los Angeles, den Veranstalter morgens anbieten. Darunter ist die Küste grau und flach. Darüber blicken Sie auf die Oberseiten der Wolken statt auf die Stadt. Beides ist nicht das, was Sie gebucht haben.
Sie löst sich auch wieder auf. Bis zum späten Vormittag zieht sich die Decke an den meisten Tagen zum Ufer zurück, und das Becken ist klar. Wenn Sie im Mai oder Juni fliegen, nehmen Sie einen Slot um zehn oder elf statt um acht und bevorzugen eine Route ins Landesinnere statt entlang der Küste.
Die beste Tageszeit, in der Reihenfolge
Licht und Luftqualität ändern sich an einem Tag in Los Angeles stärker als in einem ganzen Monat, und ein Helikopterflug über Los Angeles wird den ganzen Tag über in Ein-Stunden-Slots verkauft.
Das beste Licht des Tages und das kleinste Kontingent, das ein Anbieter hat. Lange Schatten über das Becken, die Türme von der Seite angestrahlt, der Ozean golden. Buchen Sie drei Wochen im Voraus.
Die Küstenwolkendecke hat sich gehoben, die Luft ist noch nicht diesig, und die Sonne steht hoch genug, um die Nordseite der Hügel zu beleuchten. Das zuverlässigste Zeitfenster des Jahres.
Nur für einen Nachtflug. Fünfundvierzig Minuten, in denen der Himmel noch blau ist und die Straßenlaternen bereits brennen.
Im Landesinneren wunderschön und an der Küste zwischen Mai und Juli oft grau. Gut geeignet für eine Route zum Hollywood Sign ab Burbank.
Die schlechteste Zeit des Tages. Der Dunst am dichtesten, das Licht flach und von oben, und die Thermik über dem heißen Becken macht den Flug holprig.
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Die ganzjährige Hollywood-Runde, die Küste in den klaren Monaten, der Helikopterflug bei Nacht über Los Angeles und Malibu.
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Die klarste Sicht auf Los Angeles aus der Luft gibt es am Tag nach dem Winterregen, mit Schnee auf den San Gabriels.
Das Foto bekommen→Häufige Fragen
November bis April. Der Winterregen klärt das Becken, die Sicht reicht vom Ozean bis zu den Bergen, und auf den San Gabriels liegt oft Schnee hinter der Skyline.
Eine flache Wolkendecke, die sich über dem Ozean bildet und ins Landesinnere drückt, am schlimmsten Ende Mai und im Juni. Sie sagt Flüge selten ab, verschiebt aber Küstenflüge, und meist löst sie sich bis zum späten Vormittag auf.
Die Stunde vor Sonnenuntergang für das Licht, der späte Vormittag für die Zuverlässigkeit. Ein bis drei Uhr nachmittags ist am schlechtesten: dunstig, flach und holprig.
Etwa 35 Tage im Jahr, fast alle zwischen November und März. Flüge werden am Tag selbst abgesagt und erstattet oder neu gebucht, und der Tag danach ist oft der beste Flugtag des Jahres.
Nicht schlecht, nur dunstiger. Nachmittage im Juli und August liegen unter einer warmen braunen Schicht, die die Ferne flach wirken lässt. Fliegen Sie am Morgen, dann ist es gut.
September und Oktober sind die Monate mit dem höchsten Risiko. Betreiber fliegen nicht in Rauch und sagen ab. Das spricht dafür, den Flug früh in der Reise zu buchen statt am letzten Tag.
Buchung rund um das Wetter
Fliegen Sie früh in der Reise, und im Juni spät am Vormittag.
Buchen Sie früh in Ihrer Reise, nicht am letzten Tag. Zwischen November und März wird eine Buchung für einen Helikopterflug über Los Angeles ein paar Mal im Jahr wegen Regen abgesagt, im September und Oktober wegen Rauch. Liegt der Flug am letzten Nachmittag, gibt es keine zweite Chance; liegt er am zweiten Tag, gibt es sie immer.
Nehmen Sie im Mai und Juni einen Vormittagstermin. Der Marine Layer ist ein Vormittagsproblem und ein Küstenproblem. Ein Helikopterflug über Los Angeles, der um zehn in Burbank zum Hollywood Sign startet, ist fast nie betroffen; derselbe Flug um acht nach Santa Monica oft schon.
Was einen Flug wirklich platzen lässt
In Los Angeles fallen weniger Rundflüge aus als in fast jeder anderen Stadt Amerikas. Das sind die Gründe, wenn es doch passiert.
Santa-Ana-Bedingungen können am Boden traumhaft sein und über den Pässen unfliegbar. Das ist der häufigste Grund, warum ein Anbieter von Helikopterflügen in Los Angeles eine Rotation streicht.
Eine tiefe Hochnebeldecke oder Winterregen. Die Entscheidung liegt beim Betreiber, nicht bei Ihnen, und sie fällt am Morgen.
Waldbrandsaison, September und Oktober. Niemand fliegt Sightseeing in den Rauch.
Selten, und dann wird umgebucht – meist auf den nächsten Slot am selben Tag.
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