ロサンゼルス ヘリコプター遊覧
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ロサンゼルス ヘリコプター遊覧の写真:座席、設定、そして左右の位置

観光フライトで失敗する写真は、ほぼすべてが三つの理由のどれかに当てはまります。そしてそのどれも、カメラのせいではありません。窓の内側の反射、ローターを捉えてしまうほど遅いシャッタースピード、そしてHollywood Signを通り過ぎる瞬間に機体の反対側に座っていることです。

ロサンゼルス上空のヘリコプターから見たGriffith Observatory

簡単な答え

黒い服を着て、レンズをガラスに当て、1/1000 s以上の速さで撮影し、フラッシュは切り、チェックイン時にHollywood Signがどちら側に見えるか尋ねましょう。スマートフォンで十分です — ロサンゼルス ヘリコプター遊覧の運航会社が飛ばす1,000〜2,000フィートの高度では、制約となるのはセンサーではなく窓です。

ヘリコプターからの撮影、ひと目でわかるポイント

ベストな座席
前方左側ガラスが最も多く、ローターのマストがない
服装
黒または濃い色薄い色はすべて反射する
シャッタースピード
1/1000 s以上ローターのブレと振動を消す
レンズの位置
ガラスに当てるフレームに載せるのではなく
フラッシュ
オフそのまま反射して戻ってくる
偏光フィルター
家に置いていく機体の窓が虹色になる
スマホかカメラか
どちらでも制約は窓であり、センサーではない
ベストな光
日没前の最後の1時間または午前中
ドアオフのフライト
これらの掲載にはなし14件すべてドアを閉めて飛行
ストラップ
常にリストストラップ機内に緩んだものを持ち込まない

写真を台無しにする3つの原因

そしてそれぞれの解決策

黒い服、1/1000秒、そしてどちら側かを確認すること。

反射。白や明るい色のシャツは窓の内側で反射し、すべての写真の真ん中に写り込みます。家に帰るまでそれに気づくことはありません。黒を着ましょう。そしてレンズを物理的にガラスに押し当ててください。反射が生まれる空気の層がなくなります。カメラを窓枠に置かないでください — 機体は振動し、その振動がそのまま写真に入り込みます。

ブレ。ヘリコプターは動き、空気はいつも滑らかとは限らず、ローターがフレームの上部を切り取ります。1/1000秒ならこの3つの問題はすべて消えます。スマートフォンなら、昼間にナイトモードで撮らないこと、長露光の設定を使わないことです。カメラならシャッター優先で1/1000に設定し、ISOは必要なだけ上げましょう。

反対側。Hollywood Signを通るのは一度きりです。Burbank発のほとんどのルートでは左側にありますが、風向きや航空交通、その日のルートによって変わります。チェックイン時に確認しましょう。これができる最も価値の高い質問であり、誰も聞きません。

差を生む10のポイント

実践的、重要な順に

すでに持っていない機材は何も必要ありません。

  • 前方左の席をリクエストする

    ガラスが広く、窓枠が低く、ローターのマストがフレーム内ではなく後ろにきます。カウンターで早めに頼みましょう。

  • 黒を着る

    無料でできる最大の改善策です。暗い色の服は反射しません。

  • できれば窓を拭く

    自分で手を伸ばすのではなくカウンターで頼みましょう。運航会社によっては毎回拭いていますが、そうでないところもあります。

  • レンズをガラスに当てる

    近づけるのではなく、触れさせること。反射を防ぎ、窓の2つの表面による二重像も防ぎます。

  • 常に連写モードで

    一度しか通らないものを時速90ノットで通過しています。15枚撮って1枚残しましょう。

  • 搭乗前にフラッシュを切る

    フラッシュはそのまま反射して戻ってきますし、パイロットからも言われます。

  • 偏光フィルターは外す

    航空機の窓は合わせガラスで、偏光フィルターを使うと虹色になってしまいます。

  • 広角で撮って後でトリミング

    動いている機体からのズーム撮影はほぼ必ず少し甘くなります。広角のほうがシャープで、地上でトリミングできます。

  • 動画も少し撮る

    Hollywood Signの前を横切る旋回は、9枚の静止画より10秒の動画のほうがよく、後からフレームを切り出すこともできます。

  • 最後の1分はスマートフォンを置く

    20分のフライトなら、ただ眺める1分は、撮らなかった写真よりも価値があります。

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写真が残るフライト

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ハリウッドサインはどちら側に見えるか

そして各サイドでほかに何が見えるか

通常はBurbankを出発して左側。ただし変わるので搭乗前に確認を。

出発する飛行場とその日の条件によります。丘の北側にあるVan NuysとBurbankから出る場合、Mount Leeへの標準的な進入経路では、ほとんどのルートでハリウッドサインは左側になります — ただしそれは傾向であって決まりではなく、Burbank周辺の航空交通量によって頻繁に変わります。

より確実なのは、Hollywood、次にGriffith、そしてSunset StripとBeverly Hillsを巡る周回ルートでは機体が旋回するため、どちらのサイドにもそれぞれのランドマークが見えるという点です。ハリウッドサインが右側に見えるなら、帰路ではDowntownと盆地が正しいサイドに見えます。

チェックインで聞いて、答えを受け入れて、それ以上悩まないことです。ロサンゼルス ヘリコプター遊覧で最悪の写真を撮る人たちは、間違ったサイドに座った人ではありません。白いシャツを着ている人です。

観光飛行で最も高くつく失敗は、淡い色のシャツです。

座席とチェックイン

よくある質問

写真についての回答

ロサンゼルス ヘリコプター遊覧で写真は撮れますか?

はい、ここのすべてのフライトで撮影できます。携帯電話やカメラはリストストラップ付きで持ち込み可能で、キャビン内に緩んだ物を置かないでください。

ハリウッドサインを見るにはどちら側に座るべきですか?

通常はBurbankとVan Nuysからのルートでは左側ですが、交通量と風によって変わります。チェックインで確認してください — その日にできる最も役立つ質問です。

シャッタースピードはどのくらいにすべきですか?

1/1000秒以上です。ローターのブレ、機体の振動、自分の動きの影響を一度に取り除けます。

ロサンゼルスでドアオフのヘリコプターフライトはありますか?

このページにある14件のリストにはありません。すべてドアオンで運航しているため、窓の扱い方が重要になります。

携帯電話で十分ですか?

はい。1,000〜2,000フィートで合わせガラスの窓越しなら、制約となるのはセンサーではなく窓です。ガラスに押し当てた最新の携帯電話は、6インチ離して構えた良いカメラに勝ります。

偏光フィルターを使うべきですか?

いいえ。航空機のガラスは合わせガラスで、偏光フィルターはフレーム全体に色の縞模様を生じさせます。

ロサンゼルス ヘリコプター遊覧の写真は昼と夜のどちらが良いですか?

ランドマークなら昼、街なら夜です。光るグリッドはより印象的な写真で、より難しい一枚でもあります。黒い服、フラッシュなし、カメラが耐えられるなら1/1000で。

飛行の各パートで何を撮るか

4分40秒、そして帰路への旋回

何もない3分、勝負の40秒、そして最後の広角。

離陸上昇。まだ何もない。スマホを置き、ヘッドセットを快適に整え、窓の反射がどこに出るか確認する。ロサンゼルス ヘリコプター遊覧の20分フライトでは、最初のランドマークまで約3分しかない。

Hollywood Sign通過。40秒。連写モード、広角、レンズをガラスに密着。ベストアングルを待たずに通過中ずっと撮る—ベストアングルは前触れなく来る。

GriffithとSunset Strip。天文台のドーム、そしてSunset Boulevardの長い斜めのライン。機体が旋回し、フレームが街を横切っていくので動画が映える。

帰路への旋回。ロサンゼルス ヘリコプター遊覧で得られる最も広い盆地の眺め。背後に山、遠くに海。1フレーム、広角で撮ったら終了。

搭乗前に済ませる4つの設定

空中ではなく、地上で

機内は騒がしく、ランドマークはあっという間に来る。ここに挙げたことは時速90ノットではできない。

  • フラッシュOFF、グリッドON

    フラッシュは反射する。グリッドは水平線をまっすぐに保つ。バンクするヘリコプターでは、地上のどこよりも重要な設定だ。

  • シャッター1/1000、またはスマホは連写モード

    ロサンゼルス ヘリコプター遊覧でほとんどのカットを救う、たった一つの設定。

  • ストレージを空に

    Hollywood Sign通過の40秒で容量が尽きるのは、思う以上によくある。

  • リストストラップを装着

    機内に落下物は禁止。規則であり、スマホを落とす原因でもある。

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