ダウンタウン・ロサンゼルス ヘリコプターツアー：高層ビル群と平らな屋根

1974年以降、ロサンゼルスの消防法は、一定の高さを超えるすべての建物の屋上に緊急ヘリコプター着陸場を設置することを義務づけていました。建築家たちは40年にわたってその規則に合わせて設計し、その結果生まれたのが、四角い箱が並ぶスカイラインです。尖塔も、王冠のような装飾も、セットバックもありません。建物の頂部は、平らで、遮るものがなく、荷重を支える平台でなければならなかったからです。

この規則は2014年に緩和されました。2017年に完成したWilshire Grand Centerは、この適用除外を受けた最初の主要タワーです。だからこそ、この眺めの中で唯一尖塔を持つ建物であり、約1,100フィートでミシシッピ川以西で最も高い建造物となっています。

こうしたことは地上からは見えません。ロサンゼルスのヘリコプター遊覧で金融街の上空を飛べば、最初に気づくのがこれであり、ひと目でスカイライン全体の理由がわかります。着陸するために建てられた世代のタワー群なのです。

¥35 372、20分、ダウンタウンの街並み。口コミは1件。Hollywood Sign、Griffith Observatory、Beverly Hillsを含む20分のフライトより¥5 920高いだけです。ダウンタウンだけでは20分は物足りません。

¥40 552、25分、Signとダウンタウン。口コミは3件、すべて星5つ。ルートは正解です—盆地を横切る自然なライン—しかし証拠としては心もとなく、同じ金額で30分のナイトフライトがほぼ買えます。

¥44 252と¥59 052、30分。どちらも口コミはゼロ。91件の口コミがある¥44 252のナイトフライトとまったく同じ価格です。

¥44 252、30分、日没後。これが私たちなら予約するダウンタウン遊覧飛行です。高層ビルはライトアップされ、インターチェンジは動き続け、20分のHollywoodフライトを除けばこのページで最も証拠が揃ったプランです。

ロサンゼルス ヘリコプター ツアーの30分ルートでは、金融街を飛ぶのはおよそ90秒です。北西からチャイナタウンを越えて進入し、高層ビル群を横切り、インターチェンジの上へ抜けます。それだけで全体像はつかめます。ダウンタウン・ロサンゼルスは、街の他のエリアにはないほどコンパクトだからです。

ただし、予約の決め手にするには短すぎます。ダウンタウンだけを巡る20分のプランは、その余分な時間を移動ではなく旋回に費やします。しかもハリウッドサインやビバリーヒルズも組み込んだロサンゼルス ヘリコプター ツアーのほうが安いのです。ダウンタウンはルート上のランドマークであり、ルートそのものではありません。